Abierta

DOM

LUN

MAR

Veleta Borreguiles Pradollano
Temp. -7 -4 0
Visib. Parcial Parcial Parcial
Veloc. 80 50 20

Previsión de apertura

Pistas
87

Remontes
19

Km
72,07

Aviso:
Remontes y pistas abiertos en función de las condiciones meteorológicas. Se suspende la actividad de esquí nocturno debido a las condiciones meteorológicas adversas.

Estado de Pistas

Abierta

-4°

Calidad
Polvo

Espesores
50-150

KM
13,03 Km

Remontes

Pistas

Generado el 25/01/2020 a las 14:03

JULIO 9, 2019

La FIS proyecta la Copa del Mundo SBX Sierra Nevada 2020 como una gran fiesta del deporte

Técnicos de la FIS, FADI y Cetursa inspeccionan la pista de SBX.

La Federación Internacional de Esquí (FIS) ha inspeccionado esta semana el escenario de la Copa del Mundo de Snowboard Cross (SBX), que se celebrará el 6 y 7 de marzo de 2020 en Sierra Nevada, y ha establecido junto al comité organizador que el evento sea algo más que una competición.

“Aspiramos no solo a una competición de snowboard cross sobresaliente, sino a un festival del deporte, integrado en el entretenimiento y la cultura frente a las puertas de la Alhambra”, ha dicho el coordinador de snowboard de la FIS, Uwe Beier, tras la inspección a la estación invernal granadina.

De hecho, en la reunión entre los técnicos de la FIS y de Sierra Nevada se ha acordado modificar la pista de snowboard cross con respecto a la que se utilizó en los Campeonatos del Mundo de 2017 con idea de acercar a línea de meta al área de restauración de la Loma de Dílar.

Uwe Beier y Jesús Ibáñez firman el acuerdo para la organización de la Copa del Mundo.

En esa línea, el consejero delegado de Cetursa Sierra Nevada, Jesús Ibáñez, ha señalado que con las modificaciones en el trazado se pretende “un formato más atractivo para público. Así, vamos a acercar la meta hasta la estación inferior telesilla Monachil, sin afectar el esquí comercial, que será viable en los dos márgenes, y en su conexión con la pista Loma de Dílar”.

Beier abundó en esa idea: “Con las modificaciones y la nueva línea del trazado, lograremos una mejor integración de la pista dentro de la estación, lo que dará de cara al futuro un estadio de competición sostenible para el futuro y compatible con los clientes habituales”.

Junto a Uwe Beier, el equipo de inspectores de la FIS ha estado compuesto por el subdirector de carrera de SBX, Alberto Schiavon, y el diseñador de la pista, Nicolas Vaudroz. El comité organizador local ha estado encabezado por el consejero delegado de Cetursa y el presidente de la FADI, Carlos Santandreu.

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